adas@dziugger - jogger

Całe szczęście, że za chwilę wybory. Na czas kampanii niedasizm bywa zawieszony ;)

A potem się go odwiesza :D

A pamiętasz, o tych stojakach na placu Mickiewicza? Bo przechodziłem w okolicy i mi się zapomniało poszukać jak one tam wyglądają.

W tym ostatnim zdaniu chodzi o to, aby żaden cyklista nie spiłował stojaka, nie wrzucił go na bagażnik i nie odjechał z nim w siną dal. Czy to nie proste i logiczne?? :)

Ten "pan Adam" to Ty? :)

Wychodzi na to, że tak ;)

czyli zamiast niedasizmu jest Adasizm :)

Tak na dobrą sprawę to pomysł niestawiania stojaków rowerowych jest skrajnym debilizmem. Rowery nie hałasują, nie smrodzą, są zdrowe, małe, nie powodują korków. Jakie normalne władze nie chcą rowerów w swoim mieście!?

Jeszcze Adizm (bo Ada też nieźle się w tej sprawie pokręciła).
No i może po prostu urzędnicy nie mają zakorzenionej w świadomości dbałości o rowerzystów. Więc trzeba ich pomęczyć :)

No i pewnie jeszcze ktoś wysłał mejla w tej sprawie. Sam adas nie dał by rady...

Jakie normalne władze nie chcą rowerów w swoim mieście!?

Zapomniałeś, że w dobie szerokiego rozpowszechnienia samochodów, władze często zapominają o tym, że istnieją ludzie poruszający się rowerem, i że istnieje takie coś jak rower. I potem wychodzą takie kwiatki, jak czujniki systemu sterowania światłami na skrzyżowaniach rowerów nie wykrywają…

No i ta mentalność, typu „to nie wieś, żeby tu rowerem jeździć”…

Szczerze mówiąc, to nie spotkałem się z taką mentalnością. Ale może i masz rację... Zresztą pewnie zależy od miasta i od tego, jak często mieszkańcy o rowerach przypominają. W Wawie przeróżne masy krytyczne i itp. nie pozwalają o rowerzystach zapomnieć.

W Wawie przeróżne masy krytyczne i itp. nie pozwalają o rowerzystach zapomnieć.

No ale i tak jak już coś władzę robią, to zwykle na „odwalsię” [1]. No może oprócz stojaków na parkingach P+R, które wbrew pozorom są dość dobre.

A tak BTW, to właśnie ten cytat „to nie wieś, żeby tu rowerem jeździć” dotyczył się oryginalnie właśnie stolycy.

[1] Spróbuj się przejechać rowerem od Jabłonnej do Starzyniaka bez łamania przepisów, zobaczysz o czym mówię.

Swego czasu zrobiłem sobie wycieczkę z Legionowa do Ursusa (fakt, z małą pomocą ZTM ;)) i dało rade. Ale przyznam, że nie wiem czy łamałem przepisy. Gdzie się dało, jechałem ścieżką, a jak nie to chodnikiem. Cytatu "to nie wieś" bym się po wawie nie spodziewał, ale z drugiej strony jest w tym mieście sporo takich "pseudo miastowych" co im się parę lat temu wymyśliło, że tu jakaś ziemia obiecana i właściwie wystarczy tu zamieszkać, żeby być kimś... No, ale to temat na inną rozmowę.

bq. a jak nie to chodnikiem

Czyli łamałeś z pewnością - chodnik jak sama nazwa wskazuje domyślnie służy do chodzenia, tylko w niektórych przypadkach dopuszcza się po nim jazdę:
a) masz <10 lat
b) opiekujesz się dzieckiem <10 lat
c) chodnik ma >2m szerokości i na jezdni dopuszczone jest >50km/h (czyli w mieście głównie w godzinach 23-5)
Po pasach (tak jak pieszy) jeździć może tylko a) gdyż formalnie jest traktowany jak pieszy.

A o warszawie-nie-wsi mówił Marek Woś, OIDP rzecznik Zarządu Dróg Miejskich

Gratuluję wam obojgu zwycięstwa nad skostniałą masą urzędniczą ;) Nawet, jeśli była lekko rozmiękczona wyborami.

A co do wpływu Masy Krytycznej - w Gliwicach organizowana jest w miarę regularnie (sam udziału nie brałem, więc dokładnie nie wiem), a jednak o rowerzystach władze zapominają. Gdyby tak zaczęli jeździć z kosami, widłami i pochodniami...

Gratulacje Adaś! Chcieć to móc :)

Masa sama z siebie nie działa zbawiennie na umysły władz - co najwyżej wzmacnia jakąś organizację przy rozmowach z urzędami, m.in. przez udział mediów. W Warszawie nie ma co ukrywać masa sporo dała Zielonemu Mazowszu, wcześniej nazwę tę znali głównie przeciwnicy, a teraz o organizacji mówi się o wiele pozytywniej! I to ma znaczenie, bo opinią pieniaczy urzędnik się nie przejmie, a przedstawicieli pozytywnie widzianej organizacji już (trochę) tak.